ม.รังสิต จับมือ สนพ. ร่วมพัฒนาโปรแกรมการคำนวณค่าการใช้พลังงานจำเพาะ (Specific Energy Consumption ; SEC) ของภาคขนส่ง
มหาวิทยาลัยรังสิต ร่วมกับ กองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานโดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ( สนพ. ) พัฒนาโปรแกรมที่ใช้ในการคำนวณค่าหาค่าดัชนีการใช้พลังงานจำเพาะ (SEC) ของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลและรถบรรทุก
By RSU Admin
มหาวิทยาลัยรังสิต ร่วมกับ กองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานโดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ( สนพ. ) พัฒนาโปรแกรมที่ใช้ในการคำนวณค่าหาค่าดัชนีการใช้พลังงานจำเพาะ (SEC) ของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลและรถบรรทุกขึ้น เพื่อความสะดวกในการติดตามประเมินผลและชี้วัดประสิทธิภาพการใช้พลังงาน
อาจารย์วัชระ ลอยสมุทร ผู้อำนวยการศูนย์บริการวิชาการ มหาวิทยาลัยรังสิต กล่าวว่า ด้วยแผนอนุรักษ์พลังงาน พ.ศ. 2558-2579 ( Energy Efficiency Plan; EEP 2015) กำหนดเป้าหมายการอนุรักษ์พลังงานในภาคขนส่งรวม 30,213 ktoe โดยปัจจัยสำคัญที่จะใช้ติดตามประเมินผลและชี้วัดการบรรลุผลสำเร็จตามตามแผนอนุรักษ์พลังงาน คือประสิทธิภาพการใช้พลังงานในภาคขนส่งทั้งในภาพรวมและแยกแต่ละระบบการขนส่ง เพื่อใช้เปรียบเทียบประสิทธิภาพการใช้พลังงานของในระดับภาพรวมของประเทศ และระดับกิจกรรมการขนส่ง รวมถึงการเปรียบเทียบข้อมูลประสิทธิภาพการใช้พลังงานกับต่างประเทศ ซึ่งนำไปสู่การประเมินศักยภาพการอนุรักษ์พลังงาน การกำหนดเป้าหมาย การกำหนดนโยบายและมาตรการที่เหมาะสมต่อไป
“ค่าดัชนีประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (Energy Efficiency Indicators; EEI) ที่นิยมใช้ติดตามประเมินผลและชี้วัดการบรรลุผลสำเร็จตามตามแผนอนุรักษ์ในภาคขนส่ง ได้แก่ ค่าดัชนีการใช้พลังงานจำเพาะ (Specific Energy Consumption : SEC) หรือค่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (Fuel Economy) ของทั้งภาพรวมการขนส่งและแยกย่อยแต่ละระบบ แต่ละกิจกรรม จากเหตุผลดังกล่าวข้างต้น กองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานโดยสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน ( สนพ. ) จึงได้สนับสนุนให้มหาวิทยาลัยรังสิต ทำการศึกษาวิจัยเพื่อหากลไกและขั้นตอนการจัดทำค่าดัชนีการใช้พลังงานจำเพาะ ( Specific Energy Consumption : SEC) หรือค่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง (Fuel Economy) ของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลและรถบรรทุก เพื่อใช้สำหรับติดตามประเมินผลและชี้วัดการบรรลุผลสำเร็จตามตามแผนอนุรักษ์พลังงานของรถยนต์ทั้งสองชนิด
ทั้งนี้ มหาวิทยาลัยรังสิตจึงได้ทำการพัฒนาโปรแกรมที่ใช้ในการคำนวณค่าหาค่าดัชนีการใช้พลังงานจำเพาะ (SEC) ของรถยนต์โดยสารส่วนบุคคลและรถบรรทุกขึ้น เพื่อความสะดวกในการติดตามประเมินผลและชี้วัดประสิทธิภาพการใช้พลังงานตามที่ได้กล่าวมาในข้างต้นต่อไป โดยสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://diewland.com/job/car/index.php ” ผู้อำนวยการศูนย์บริการวิชาการ มหาวิทยาลัยรังสิต กล่าวเสริม
Share
Hightlight
Loading contact...
© 2024 RANGSIT UNIVERSITY